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生产双头螺栓是需要固定的设配与机床加工的，当然其实加工程序还是相对简单的，主要有一下工序：首先是需要拔料，拔料就是用拔料机将歪曲的的料拔直，经过这道工序之后才能进行下一道工序，下一道工序就是用切割机将拔直的很长的料按照客户要求切割成客户需要的长度，这就完成了第二道工序，第三道工序是将切割好的短料放在滚丝机上滚出来丝扣；到这里普通的双头螺栓就加工完了，当然如果需要其他要求，那还需要其他的工序。 [1] 一般知道的螺栓指的是直径比较大一些的螺丝，按照这一说法螺丝相对螺栓来说，直径就小很多了。双头螺栓没有头部，也有的称之为双头螺柱。双头螺栓两端都是有螺纹的，中间不含螺纹，中间为光杆子。双头螺栓用在大型设备上面比如减速机架。在实际运用的时候，外载荷会有震动加上气温的影响就会出现摩擦力变小，久而久之螺纹连接就会松弛而失效。所以在平时的时候需要做好双头螺栓的保养工作。双头螺栓或者是地脚螺栓在长时间机械摩擦力的作用下会出现问题，在出现问题的时候都要将发动机油底壳拆卸下来，认真检查发动机轴瓦的使用情况，检查轴瓦之间的间隙是否过大，如果间隙过大就要及时更换。在更换双头螺栓的时候也要更换连杆螺栓。一些大型设备比如制钉机在平时运行的时候如果发现发动机运行的不是很稳定的时候或者出现异响，也要及时停车检查，以免出现更大的问题。 [1] 在每一次维修的时候，都要对新更换的双头螺栓和新更换的其他配件进行检查，检查的时候重点放在双头螺栓的头部和导向部分，还得严格检查螺纹每个部分有无裂纹或者是凹痕，还要查看双头螺栓的牙齿形状，是否有改变。螺距有没有异常，如果出现异常情况就坚决不能再使用了。在安装连杆盖的时候应该使用扭力扳手这个工具。必须要按照规定标准扭紧，扭力不可过大也不可过小，还要注意选择配套厂家的双头螺栓和双头螺柱。

铆钉是用于连接两个带通孔，一端有帽的零件或构件的钉形物件。在铆接中，利用自身形变或过盈连接被铆接的零件。铆钉种类很多，而且不拘形式。在如今的产品生产中，经常于同一安装面上的槽孔具有不同的安装槽孔深度，若要使用机械工具进行快速旋拧安装，会直接给脆性较大的产品带来破坏性效果，导致产品龟裂和损坏，连接塑料壳体、轻质板材、绝缘材料、电路板、或其他任何轻薄、质量轻的材料时，对于安装工艺的要求也比较高，人们手工操作时铆钉本身对于安装面的抓握力和结合力弱于使用机械进行旋拧安装的铆钉，人工操作使用铆钉的结合强度需要增强，对于轻薄、质量轻的材料进行安装时的铆钉结构需要改进和增强。

1、固定地脚螺栓又称为短地脚螺栓，它与基础浇灌在一起，用来固定没有强烈振动和冲击的设备。 2、活动地脚螺栓又称为长地脚螺栓，是一种可拆卸的地脚螺栓，用于固定工作有强烈振动和冲击的重型机械设备。 3、胀锚地脚螺栓往往被用于固定静置的简单设备或辅助设备。胀锚地脚螺栓的安装应该满足 下列要求：螺栓中心到基础边缘的距离不小于7倍的胀锚地脚螺栓直径；安装胀锚地脚螺栓的基础强度不得小于10MPa；钻孔处不得有裂纹，注意防止钻头与基础中的钢筋、埋管碰撞；钻孔直径和深度应与胀锚地脚螺栓相匹配。 4、粘接地脚螺栓为近几年常用的一种地脚螺栓，其方法和要求同胀锚地脚螺栓。但粘接时注意把孔内杂物吹净，并不得受潮。 [1]

电机轴承挡圈是用来固定轴承的轴向位置的。现有技术的轴承挡圈1的结 构如图1所示，为一个带缺口的圆环形片状结构件，其内径小于所连接的轴承 的内径，环外侧边11为连续的圆弧形结构，环内侧在环的中点两侧各设有一个大小相同的凹槽12、 13，该凹槽的宽度与凹槽到环的缺口的距离相当。这种 结构的轴承挡圈在轴向锁紧力(冲击性)大于6.5N时，会发生严重变形甚至挡 圈脱离轴肩。为了解决这个问题，当轴向锁紧力大于6.5N时，现有技术一般采 用钢丝圈+轴承挡圈的两圈组合式结构，其安装状态如图2所示，图2中所示， l为现有技术的轴承挡圈，3为锁紧螺母，4为风叶嵌件，5为轴承，6为轴，7 为钢丝圈。但这种结构成本高且装配麻烦，特别是在装配时如轴承挡圈放置不 到位，轴承挡圈有被压碎的风险。

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